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中國時報【（陳張眾）】
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（中央社記者汪淑芬台北14日電）今天下午，高鐵燕巢段因遭菜網入侵，台南-左營間停駛7個多小時，班次大亂，到深夜11時，旅客還未消化完。
高鐵遭菜網入侵事件發生在下午1時38分，因當時颱風風力達10級，菜網跨上東西正線，還造成633列車的集電弓斷裂，直到晚上7時45分才排除，先恢復台南-左營單線通車，晚上9時恢復雙線通車。
不過，這起意外事件也讓高鐵班次大亂，有些列車只能行駛到台南，因應調度，有些到台中又折返，直到深夜11時，旅客都還未消化完。
台灣高鐵預計午夜收班前，所有旅客可疏運完，明天中秋節可正常營運。
台灣高鐵說，今天是因風災造成列車班次不正常，適用天災影響，並未特別統計受影響列車和人數。
不過，台灣高鐵也坦言，今天維修人員在強風豪雨中上架空線維修，但幾萬旅客等著回家，只有冒險搶修。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市政府資訊局日前與消防局、工務局公園路燈工程管理處聯合經緯航太、究心公益科技、訊舟科技、智邦科技、中華電信等相關協力業者，共同推動「無人機災害通訊備援機制」演練計畫，當天號召志工齊力協助演練，解決斷訊嚴重災區無法傳遞訊息的問題，期許成為台灣未來智慧救災應用之資源。
資訊局長李維斌表示，無人機災害通訊備援機制演練，結合了國內廠商的技術，排除了無人機與無線網路設備整合問題，以及網路中繼技術的整合，讓通訊失效的孤島型災區，利用無人機背載無線網路設備的通訊中繼接力，可將網不可錯過際網路訊號送達災區的上方無人機網路設備，即可提供該區域臨時的網路通訊環境。
台灣在無人機與網通產業在國際上都相當有競爭力，而無人機已經普遍運用在災害勘災方面，但現場通訊與資訊溝通問題上一直都是在災區救援上的一大挑戰。此次演練藉由公私協力、公民科技合作，佐以災害回報平台系統，提供災民與救災人員一個有效的災防資訊溝通獨家管道。
演練過程將拍攝成影片，預計九月底前公開，期透過影片宣傳無人機通訊備援技術與災害資訊回報平台之應用，也希望透過影片號召更多科技公民主動提案與參與，使政府於救災防災應用上更有效率，為防災救災盡一份心力。
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